日常琐事

无标题 (4221)

2门考试,三天每天9:00到16:00的驾校课程……这个星期会挺累的。

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今日练车总结

练车时间:2:00--3:00,3:00--4:00 总计2个小时。这是第4和第5个小时练车。

第一个小时,还是和以前一样,上路。转向仍然不熟练。有一阵因为连续转了几次,都有点乱了。大概作了一次平行趴车。(直路)开车的时候总是不断地看仪表盘,怕超速(50km/h)。因为老是看,就有点忙。后来想想,要培养自己对于速度的感觉,不要老是看,而是凭着感觉就知道到没到50km/h,这样就能够腾出更多的精力来注意周围的路况。

第一个小时结束的时候,教练问我后面有没有别的安排,我说没有,于是就又练习了一个小时。这个小时的练习不错,在直路的时候对于和马路两边的车(停止的和运行着的)之间的距离的感觉好多了,不会总是想着尽量占据马路中间的位置以防止碰到2边的车子。做转弯的时候也比较顺利,能够比较好地把握打方向和会方向的时机。看来的确是要多练习才能有感觉。作了2次平行趴车,做的很是满意,基本上都是一次倒车,一次前进就成功地完成了平行趴车。这个小时的练习里,教练对于方向盘的控制比上一个小时少了不少。

总结:加强对于车与车位置的体会;深刻领会好平行趴车的要领;转弯时领会好打方向和回方向的时机;不要老是看仪表盘,要凭感觉来判断车速;要胆大,转弯的时候动作要快。最后一点:紧急情况下不要慌张。

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今日练车(第三次练车,从3:15到4:15)总结

一开始上路感觉很好,基本动作都到位。

但是后来总在练习转弯,转弯转的总不好。有几个问题:半径大、油门跟不上等。转弯是最大的弱项了。总结了一下认为自己太胆小,太保守。煤车的时候担心走到路边,所以会占据马路中间;会车的时候担心和对方碰面,所以尽量往路边蹭;转弯的时候怕冲出去冲错地方,所以不敢加油门,而且刹车chai的比较死;拐弯的时候怕弯打得不好,所以要么大要么小……

保守是自己的做事习惯。但是实际上保守和所谓的“冒险”有着一样的效果,就是办不好事情,而且往往比“冒险”更糟糕,因为“冒险”是在危险中前进,而保守实际上是在原地踏步。而且,保守往往并不比“冒险”安全。举例而言,如果在高速公路上开车,车速慢看上去保险了,实际上可能更危险。因为别的车都要超过你(他们不会跟在你后面一起慢的),这样一来,你的车就成了超车的焦点,经常被超,也就成了危险点(因为老和别人的车并行)。如果你开快了,没人能超你,那么你基本上就是在一个人享有整条马路,更安全点。

另外还有几次路面情况观察没有仔细。对油门的感觉有所提高。今天的表现是3次以来最差的。

希望在练习了5个小时的时候有明显进步。

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无标题 (1143)

上午去研究生秘书那边问了一下自己M1申请的情况,秘书拿出几张纸(至少有4页),大概一行一个申请人。很多人 :D

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无标题 (5635)

中午在CAW报税。在加拿大第一次报税。

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无标题 (2040)

今天下午2:30到3:30,第2次开车练习。总结一下吧。

今天没昨天那么罗嗦(昨天开车前还说了2句话),直接开车。又忘了主动系上安全带。

上路。一直都比较紧张,手臂肌肉僵硬。主要是2点:打弯的时候方向盘打多少还是不能完全确定(这样很容易撞到别的东西,不过有教练在,没事。);对油门的感觉不好,有时候大有时候小。

主要存在的毛病:
1. 对于速度的控制,一不小心就超过50km/h了;
2. 有2次比较紧张的时候(其中一次one-way stop的十字路口直行的时候发现右侧50米左右开来一辆公共汽车)猛chai油门;

今天学习内容:变线打灯;在过十字路口转弯时候的等候判断等。对车上信号灯的控制比较好。

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无标题 (3528)

今天12:30第一次跟教练上路。上车讲了没2分钟,开始上路。先是从Alternative Driving School经过Partington Ave开到College Ave,再向西开过Hurun Church。后来还经过Techumsh开到Doguall的考驾照的机构,在后来就是不断练习左转右转。练得我都麻木了。一个小时后开回驾校。回家的路上发现后背都湿了。

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无标题 (0614)

刚才在屋旁的parking位置尝试了一下不加油门的倒车和前进,右脚一直放在刹车位置。虽然只是倒退前进了一小步,却是开始开车的一大步。

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无标题 (1853)

今天车过户,拥有了一辆自己的车。Ford 97 Aspire,大概104,000公里。从朋友那边过户过来。

但是还没有保险、车牌和驾照,所以还不能开出去。

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无标题 (1931)

今天拿到了TD Bank的支票本,第一次拿到自己的支票本。

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